Flugplatz Grenchen Start Piste 25 um 10:38.49 Uhr, Motor aus bei Langenthal nach 8 Minuten 02 Sekunden,
Gleiten zum Napf, 30 Minuten Kampf um Höhengewinn, Weiterflug Richtung Sigriswilergrat,
Querung Thunersee Richtung Wimmis, via Diemtigtal zum Sanetschpass, weiter Richtung Martigny,
vorbei am Dent du Midi zum Mont Blanc, dann über Mégeve nach Courchevelle.
Hier mussten wir 30 Minuten lang einen Aufwind suchen. Danach weiter nach Alberville, Chambery, Grenoble,
Aix-les-Bains, Lac de Bourget, über Flugplatz Corlier (umfliegen TMA-Genf), über Flugplatz Oyonnaz-Arbent,
Flugplatz St. Claude, Nantua, Lac de Joux, Chasseron, Vue des Alpes, Chasseral, Monton, Grenchenberg,
Weissenstein, bis nach Neuendorf (Migros-Verteilzentrale) und zurück nach Grenchen.
Weil das Wetter um 18:30 Uhr immer noch herrvorragend war, beschlossen wir noch zu Verlängern nach
St. Croix und wieder zurück zum Flugplatz Grenchen wo wir um 19:36:49 Uhr nach fast 9 Stunden
(genau 8:58:00) gelandet sind. Unten das Barogramm, mit Uhrzeit in UTC (-2 Std).
Tiefster Punkt 14:00 Uhr UTC (16:00 Uhr Lokalzeit) bei Courchevelle mit 1'500 Meter.
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Abflug: |
N 46:59.800 / E 007:58.710 |
Flugplatz Grenchen |
Motorlaufzeit 8’ 02’’ Motor aus bei Langenthal |
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1. Wegpunkt |
N 45:07.070 / E 006:18.000 |
Napf Schweiz |
Erster Höhengewinn |
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2. Wegpunkt |
N 46:05.750 / E 005:35.740 |
Alpes D’ Huez Frankreich |
bei Grenoble |
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3. Wegpunkt |
N 47:17.890 / E 007:46.960 |
Neuendorf Schweiz |
bei Olten |
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4. Wegpunkt |
N 46:50.390 / E 006:30.460 |
St. Croix |
Schweiz - Verlängerung |
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5. Wegpunkt |
N 47:10.910 / E 007:25.440 |
Abkreisraum Flugplatz Grenchen |
Ziel |
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Endpunkt |
N 47:10.770 / E 007:25.950 |
Flugplatz Grenchen |
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Nach GPS effektiv geflogene Strecke: 1162 km, inklusive Kreisen, Um- und
Irrwege.
Power-Glider Type Nimbus 4DM
| Spannweite | 26,50 m |
| Flügelfläche | 17,96 m² |
| Flügelstreckung | 39,1 |
| Leergewicht (Motorsegler) | ca. 595 kg |
| Höchstgewicht (Motorsegler) | 820 kg |
| Flächenbelastung (Motorsegler) | 37,5-45,7 kg/m² |
| beste Gleitzahl (bei 110 km/h) | ca. 60 |
| Tankinhalt, max. ausfliegbar | 44 l |
| Verbrauch (im Reiseflug) | ca. 21 l/h |
| max. Reichweite (im Reiseflug) | ca. 300 km |
| max. Reichweite (im Sägezahn) | ca. 700 km |
| Reisegeschwindigkeit | ca. 142 km/h |
| max. Motorlaufzeit bei Steigleistung | ca. 90 min |
| max. Geschwindigkeit im Kraftflug | 180 km/h |
| max. Geschwindigkeit (eingefahr. Prop.) | 285 km/h |